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山東減速電機的主要傳動結構

日期:2022-08-03 13:59:25瀏覽量:53743

山東減速電機又稱行星減速器,伺服減速器。在減速器家族中,行星減速器因其體積小、傳動效率高、減速范圍廣、精度高而被廣泛應用于伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統中。其功能是在保證精密傳動的前提下,主要用于降低轉速增大扭矩,降低負載/電機的轉動慣量比。山東減速電機的主要傳動結構是:行星輪、太陽輪、內齒圈。由于結構原因,行星減速機的單級減速最小為3,最大減速比一般不超過10,常見的減速比為3/4/5/6/8/10,減速機的級數一般不超過3/5/6/8/10。與其他減速器相比,行星減速器具有剛性高、精度高(單級可達1分以內)、傳動效率高(單級97%-98%)、扭矩/體積比高、終身免維護等特點。由于這些特點,行星減速器大多安裝在步進電機和伺服電機上,用于降低轉速,增加扭矩,匹配慣量。行星減速器額定輸入速度最高可達18000rpm(與減速器本身的大小有關,減速器越大,額定輸入速度越小),工作溫度一般為-25℃到100℃改變潤滑脂可以改變工作溫度。由于精密山東減速電機與伺服電機相匹配,所以背間隙等級(弧分)非常重要,不同背間隙等級的價格差異相當大。行星減速器可以作為多個齒輪箱連接,最大減速比為10000。

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