日期：2022-11-18 15:50:03瀏覽量：47548
繞組是減速電機的重要組成部分。繞組的老化、受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成不同程度的損傷；電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也會引起繞組故障。
繞組的常見故障有4種，一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。下面先給大家說明繞組接地故障現象、產生的原因及檢查方法。
01
故障現象
機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱，致使減速電機無法正常運行。
02
產生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降；減速電機長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。
03
檢查方法
觀察法
通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如發現有損傷或者焦黑，這個就是接地點。
萬用表檢查法
用萬用表低阻檔檢查，讀數很小，則為接地。
兆歐表法
根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據經驗判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時，可認為其具有一定的電阻值。
試燈法
如果試燈亮，說明繞組接地，若發現某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮，但測試棒接地時也出現火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮時，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。
電流穿燒法
用一臺調壓變壓器，接上電源后，接地點很快發熱，絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鐘；大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點剛冒煙時立即斷電。
分組淘汰法
對于接地點在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，以此類推，最后找出接地點。
04
處理方法
繞組受潮引起接地的應先進行烘干，當冷卻到60—70℃左右時，澆上絕緣漆后再烘干。
繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，涂漆，再烘干。
繞組接地點在槽內時，應重繞繞組或更換部分繞組元件。
最后應用不同的兆歐表進行測量，滿足技術要求即可。
