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目前，許多設備經理將選擇索雷碳納米聚合物材料技術來修復軸承位置磨損，提高減速發電機。該技術在維修過程中不會產生高溫，可以很好地保護設備本體不受損壞，在維修過程中不受軸的單邊磨損的限制。該技術可以修復軸承表面和軸承之間的原始配合面，并恢復軸原始設計的多余尺寸，從而確保更好的應力在軸承中得到適當的潤滑和維護.在不燃燒的情況下，軸承的使用壽命可以達到甚至超過新零件的使用壽命和減速發電機。

減速發電機軸承位置磨損修復案例：減速發電機通過小齒輪驅動大齒輪，實現提高減速發電機原理.如果扭矩大，小齒輪和大齒輪的齒數就是傳動比。