日期：2022-08-16 16:44:34瀏覽量：88492
隨著永磁減速電機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)使用減速器，永磁減速電機是一種工業(yè)產品，永磁減速電機是一種通信機構，其結構由內部齒環(huán)緊密結合在齒箱殼上，環(huán)齒中心由太陽齒輪的外部動力驅動，兩者之間有一組行星齒輪組，行星齒輪依賴于輸出軸.內齒環(huán)和太陽齒支撐在這段時間內漂浮；當輸入側的動力驅動太陽齒時，它可以驅動行星齒輪旋轉，并沿著內齒環(huán)的軌跡沿著中心旋轉。行星的旋轉驅動輸出動力連接到托盤的輸出軸上。
使用永磁減速電機齒輪的轉速轉換器將電機（電機）的旋轉數減少到所需的旋轉數，并獲得較大的扭矩機構。在用于傳遞動力和運動的減速器機構中，永磁減速電機是一種精密減速器，減速比可以精確到0.1轉-0.5轉/分鐘。
永磁減速電機在正常運行時的輸出計算公式：
轉速=驅動側(電機側)i；
轉矩=電機側輸入扭矩*速比i；
例如，在驅動側(電機側)連接的伺服電機轉速為30000RPM，此時，如果選擇減速比為4的永磁減速電機，減速器負載側(輸出側或設備應用端)的輸出速度將僅為電機的1/4，即750RPM；同時，永磁減速電機在其負載側提供的輸出扭矩將高達電機側輸入扭矩的4倍。換句話說，如果你想在減速器的負載側(設備應用端)獲得120Nm輸入端的伺服電機只需要30的扭矩輸出Nm轉矩輸出能力。
與所有運行控制傳動機構一樣，在運行控制設備中使用永磁減速電機時也需要考慮其傳動效率.剛性和精度。
由于運行過程中有大量的咬合齒，齒輪咬合的整體接觸面積也相對較大。因此，與普通固定齒輪減速器相比，永磁減速電機具有更高的動力傳輸效率、更強的扭矩動力輸出能力和更硬的功率輸出能力。
