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20年來，減速電機機從未間斷的為起重機提供傳動技術。各行領域，只要有起重機在進行搬運工作，幾乎都可以看到減速電機機技術在行走和提升機構上的杰出表現。

目前全球各地的許多起重機制造商都采用博能平行軸斜齒輪減速電機，減速電機機額定功率可高達200kw，同時根據工況提供多種速比。減速電機通常為兩級或三級減速，空心軸或實心軸輸出，有底座安裝、法蘭安裝或軸安裝，均采用尺寸相同的殼體。根據一體成型理念打造的平行軸減速機輸出扭矩更高，同時結構也更緊湊。而這些優點又可以與博能的許多模塊化系統相結合。

博能斜齒-螺旋錐減速機，通常配有空心軸和扭力臂。由于具有多種標準組件，減速機可以與應用要求精確匹配。除了減速機 因采用斜齒輪、平行軸、傘齒輪和蝸輪蝸桿所帶來的高效率之外，對操作人員來說，它還具有其他多重優點：操作可靠性高，輸出扭矩大，軸向和徑向載荷高，運行安靜平穩，維護需求少，使用壽命長。此外，如果起重機要在高溫環境下使用（如鑄造廠），還可以為減速機加注耐高溫的合成油。

起重機提升驅動

BONENG 臥式安裝H系列-平行軸斜齒齒輪箱，減速電機結構設計緊湊，可以在非常小空間內布置起升卷筒。

起重機行走驅動：

BONENG K系列-螺旋錐齒輪減速電機，通常配有空心軸和扭矩臂。 

BONENG F系列-平行軸斜齒減速電機，通常為兩級或三級減速、空心軸或實心軸輸出，有地腳安裝、法蘭安裝或軸安裝，均采用相同尺寸。