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1.損壞的原因

1)電機減速機主動輪與電機軸伸端之間的配合間隙過大。電機運行時，由于松動而產生摩擦，導致鍵槽單側或雙側脫落。

2)在電機的旋轉軸上組裝平鍵時，主動輪的鍵槽和電機軸的延伸鍵槽未按配合尺寸制作，導致單側受力不良和損壞。

3)在電機減速機運行過程中，維修人員不按照電機的運行程序進行操作，敲擊平鍵端部，導致檢查平鍵和調速電機(調速電機)旋轉軸過度擠壓，導致鍵槽單側或雙側開裂。

4)不按制作平鍵材料，其剛度大于電機減速機轉軸材料的剛度而損壞。

5)調速電機(調速電機)主動輪與被動輪之間的中心線不在同一條直線上。平帶或三角帶驅動時，平鍵會產生扭矩，損壞鍵槽。

2.處理方法

1)用廢碳刷制作假鍵，其尺寸略小于損壞鍵槽0.1~0.2mm，將假鍵放入損壞的槽中。

2)焊縫溫度與軸面齊平，冷卻后可取出假鍵。在滿足主動輪的配合要求之前，使用便攜式砂輪機或精細銼刀進行維修。

3)在電機轉軸鍵槽周圍，先用汽油擦拭2~3次，用丙酮仔細擦拭，知道要清除所有污垢，待丙酮蒸發干燥后再焊接。