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再生制動只是合肥減速電機在特殊情況下的一種運行狀態，而上述兩種方法是為了實現快速停車的目的而人工應用于電機上的一種方法。再生制動原理：當電機轉子速率超過電機同步磁場的旋轉速度時，轉子繞阻形成的電磁轉矩的旋轉方向與轉子的旋轉方向相反，電機處于制動狀態。此時之所以稱之為再生制動，是因為電機處于發電狀態，即合肥減速電機的動能轉化為電能。此時，可采取一定措施將產生的電能反饋給電網。達到節能的目的。因此，再生制動又稱發電制動。

再生合肥減速電機將出現在以下兩個地方：

1.起重機重物下降時，在重物重力的手動下，合肥減速電機轉子的轉速可能超過同步轉速。此時，電機處于再生制動狀態。此時，電機的制動轉矩是防止重物下落，直到制動轉矩與重力形成的轉矩相同，重物才能停止下落。

2.當變頻調速時，當變頻器降低頻率時，同步速度也會降低。但由于負載慣性，轉子轉速不會立即降低。此時，合肥減速電機也將處于再生制動狀態，直到拖動系統的速度降低。