日期：2022-08-26 11:56:31瀏覽量：48556
減速電機(jī)具有效率高、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)單、應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)。其系列可分為單級(jí).兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)，主要采用展開(kāi)式安裝布置方式.同軸式和分流式。
1.在兩級(jí)圓柱形雙軸減速電機(jī)的膨脹類(lèi)型中，齒輪相對(duì)于支撐位置是不對(duì)稱(chēng)的。當(dāng)軸發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn)變形時(shí)，齒寬分布不均勻，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)剛度大，使齒輪遠(yuǎn)離輸入或輸出端。
2.兩級(jí)圓柱形減速電機(jī)速電機(jī)的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外延軸位置可由任意一側(cè)延伸，便于機(jī)器的整體配置。分流級(jí)齒輪由斜齒制成，一側(cè)向右旋轉(zhuǎn)，雙軸減速電機(jī)另一側(cè)向左旋轉(zhuǎn)，以抵消軸向力。其中一個(gè)軸可以稍微向軸向游動(dòng)，以避免堵塞齒輪。
3.同軸減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在載荷時(shí)擾動(dòng)較大，齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)，由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致，很難充分利用等級(jí)齒輪的承載能力，也很難在雙軸減速電機(jī)減速中間部分進(jìn)行軸承潤(rùn)滑。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸的兩端，限制了傳動(dòng)裝置的整體配置。
