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在可臺邦減速電機領域，高壓交流速度控制是一只不易馴服的老虎。雖然廣泛宣傳的變頻速度控制在低功率和低功率方面取得了成功，但在臺邦減速電機移植到高壓方面存在許多問題。如何實現高效的高壓交流速度控制是一個完全世界級的問題。

可調速度電機速度調節的本質是基于臺邦減速電機功率控制。有一個功率控制原理，一個是電磁功率控制，改變了電機的理想空載速度，速度調整是高效節能的速度調整；另一個是功率控制的損失，增加了電機的速度降低和低速調整效率。臺邦減速電機電機的速度通常表現為空載速度和速度降低之間的理想差異。所有的電機速度調整方法都歸因于功率控制原理，即從屬電磁功率控制原理或從屬損耗功率控制原理。