日期：2022-09-06 18:29:34瀏覽量：6670
不知道你對伺服電機專用減速器了解多少。伺服電機專用減速器容易受到溫度的影響。以下是對伺服電機專用減速器受溫度影響的分析：
1.絕緣材料的極限工作溫度是指伺服電機專用減速器在設計預期壽命內繞組絕緣的溫度。如果工作溫度長期超過材料的極限工作溫度，伺服電機專用減速器絕緣材料的老化將會增加，使用壽命將會大大縮短。因此，伺服電機專用減速器的溫度是使用壽命的主要因素之一；
2.溫升是伺服電機專用減速器與環境之間的溫差，是由伺服電機專用減速器的加熱引起的。溫升是伺服電機專用減速器設計和運行的重要指標，標志著伺服電機專用減速器的加熱程度。在運行過程中，如果伺服電機專用減速器的溫升突然增加，則表明伺服電機專用減速器有故障，或風管堵塞或負荷過重；
3.伺服電機專用減速器的鐵芯在交替磁場中會產生鐵損失，繞組通電后會產生銅損失，以及其他雜散損失。所有這些都會增加伺服電機專用減速器的溫度。另一方面，伺服電機專用減速器也會散熱。當加熱等于散熱時，達到平衡狀態，溫度不再上升，穩定在一定水平。當加熱或散熱減少時，平衡會被破壞，使溫度繼續上升，溫差擴大，然后增加散熱，在更高的溫度下達到新的平衡。
當伺服電機專用減速器溫度超過高工作溫度或溫升超過規定或溫升不超過規定時，當低負荷溫升突然增加時，表明伺服電機專用減速器有故障。如果您對伺服電機專用減速器有任何疑問，請咨詢我們。
