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了解伺服電機(jī)專(zhuān)用減速器的使用和維護(hù)知識(shí)越多，我們將了解伺服電機(jī)專(zhuān)用減速器如果使用更平穩(wěn)，需要減少齒輪傳動(dòng)噪聲，這已成為行業(yè)的重要研究課題，許多國(guó)內(nèi)外學(xué)者認(rèn)為伺服電機(jī)專(zhuān)用減速器齒輪傳動(dòng)齒嚙合剛度的變化是齒輪負(fù)荷、振動(dòng)和噪聲的主要因素。

伺服電機(jī)專(zhuān)用減速器的噪音如何降低？

我們可以使用修復(fù)形狀的方法來(lái)減少其動(dòng)態(tài)載荷和速度波動(dòng)到底部，以達(dá)到降低伺服電機(jī)專(zhuān)用減速器噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中被證明是一種更有效的方法。然而，通過(guò)這種方法，該過(guò)程需要修復(fù)設(shè)備，大多數(shù)中小型工廠往往無(wú)法實(shí)施。此外，如果有足夠的伺服電機(jī)專(zhuān)用減速器經(jīng)驗(yàn)，我們可以優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角度、中心距離，使嚙合沖擊速度到底部，嚙合沖擊速度與嚙合沖擊速度的比值在一定的值范圍內(nèi)，減少或避免嚙合節(jié)的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可以顯著降低齒輪噪聲。