日期：2022-09-12 12:08:18瀏覽量：30393
1.優化減速器的工作環境，確保其通風舒適。對于在惡劣環境中工作的減速器，盡可能在減速器上增加一個保護罩，以防止灰塵進入通風口。同時，加強對減速器的點檢查和清潔，確保及時清理箱上的灰塵，使減速器通風順暢。如果減速器的內部壓力大于外部大氣壓力是漏油的主要原因之一.機器外部壓力平衡，可以防止漏油。減速器雖然有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉覆蓋.油污堵塞，每次加油時打開檢查孔蓋板，增加一次漏油的可能性，使原有泄漏的地方也發生泄漏。為此，制作了一個油杯通風帽，并將原來的薄檢查孔蓋板改為6mm厚，蓋板上焊接油杯式透氣帽，透氣孔直徑為6mm，通風方便，實現均壓，加油時從油杯中加油，不打開檢查孔蓋板，減少漏油機會。
2. 可逆減速電機流動順暢。為了防止多余的潤滑油積聚在軸承上，使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即實現流動順暢。具體方法是在軸承座的下瓷磚中心打開一個傾斜的回油罐，同時在端蓋的直口打開一個間隙，間隙正對著回油罐，使多余的潤滑油通過間隙.回油槽流回油池。
3.操作嚴格，可逆減速電機以確保減速器的安裝精度。在減速器的安裝操作中，使用測量儀器來確保減速器安裝的水平和垂直度，并降低減速器的振動程度。此外，加強減速器的點檢查，及時消除減速器螺栓松動，確保減速器工作的穩定性。
4.對于可逆減速電機箱，加工精度不高.因裝配不合理造成漏油的防治措施如下:再次打磨整齊箱體的接縫，確保上下箱體的配合精度；安裝上下箱體時，在封閉箱體表面均勻涂抹一層密封膠，形成封閉的連續橡膠圈，以消除封閉箱體表面的漏油現象。
5.可逆減速電機漏油的主要原因是結構設計不合理，由此產生的漏油現象是防治工作的難點。
6.使用新的密封材料。新型密封材料可用于減速器靜密封點的泄漏。減速器大修時，在接合面上.端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產品，一般不會發生泄漏。如果減速器在運行過程中靜態密封點漏油，可使用表面工程技術的油面緊急修補劑以消除漏油。
7.認真執行維護過程。可逆減速電機檢修時，要認真執行工藝規程。油封不得反向安裝，唇部不得損壞，外緣不得變形，彈簧不得脫落，接縫表面應清理干凈，密封膠應均勻涂抹，加油量不得超過油尺的刻度。
8.擦拭。一般可以通過處理來達到可逆減速電機的靜密封點。
