日期：2022-10-13 19:29:53瀏覽量：97306
如果磨損，停止機(jī)器。直交軸減速電機(jī)的出線電纜承受振動，所以要選擇
電機(jī)引線彈性較大的電纜，如果出現(xiàn)故障，應(yīng)打開直交軸減速電機(jī)，從直交軸減速電機(jī)內(nèi)部重新接線。
7.檢查振動是否異常。停止振動異常時，打開偏心塊護(hù)罩進(jìn)行檢查。
8.直交軸減速電機(jī)與振動機(jī)械設(shè)備連接的平面粗糙度應(yīng)為3.2或更高。
9.繞組絕緣是否受潮，如受潮應(yīng)采用相應(yīng)的方法進(jìn)行處理。使用500V在接近工作溫度的70(70)下，兆歐表檢查繞組的絕緣電阻℃）不應(yīng)低于0.38兆歐，否則應(yīng)進(jìn)行干燥處理。
10. 直交軸減速電機(jī)電纜線路是否完好，如有斷裂損壞應(yīng)及時更換。
11.直交軸減速電機(jī)本體是否完好，如有損壞，請聯(lián)系廠家更換。
12. 直交軸減速電機(jī)安裝在振動機(jī)械設(shè)備上時，必須擰緊直交軸減速電機(jī)的地腳螺栓，每個螺母下必須加彈性墊圈。
在直交軸減速電機(jī)運(yùn)行初期，由于螺栓.螺母.底座平面之間的磨合會降低緊固力，導(dǎo)致小松動。因此，直交軸減速電機(jī)的地腳螺栓應(yīng)在運(yùn)行初期多次擰緊，開始時每天擰緊一次，兩周后每周擰緊一次。
13.安裝到位后，應(yīng)在車身和基礎(chǔ)上設(shè)置電纜壓縮裝置。兩者之間的電纜應(yīng)為自然懸掛，總長度應(yīng)為500-1000毫米。自然懸垂部分的彎曲半徑應(yīng)大于電纜外徑的5~6倍。
當(dāng)7.直線振動設(shè)備的兩個直交軸減速電機(jī)同時工作時，檢查兩個直交軸減速電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否相反。否則，應(yīng)改變其中一個直交軸減速電機(jī)的電源順序，使兩個直交軸減速電機(jī)的轉(zhuǎn)向相反，以確保材料的均勻方向。
