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提升減速電機滑板與殼體

日期:2023-02-15 19:18:49瀏覽量:3438

提升減速電機

滑板與下部殼體滑動連接,滑板與軸承座固定連接,滑板的上部固定設有含有內螺紋的連接塊,連接塊上設有調節絲杠,調節絲杠的外螺紋與連接塊的內螺紋相配合,調節絲杠穿過密封罩與電機相連接,提升減速電機與控制器相連接。控制器控制提升減速電機的轉動,提升減速電機轉動帶動調節絲杠轉動,進而帶動滑板上下運動,從而帶動轉軸上下運動,起到張緊膠帶的作用。

下部殼體底部設有紅外傳感器和另一個外傳感器,紅外傳感器與轉軸相對應,用于檢測轉軸的位置高度,而紅外傳感器與轉軸上的膠帶相對應,用于檢測膠帶的最低端距離下部殼體地面的距離。

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紅外傳感器和紅外傳感器分別與控制器的輸入端相連接,紅外傳感器和另一組紅外傳感器將信號傳遞給控制器,當轉軸和膠帶之間的距離超過設定值時,控制器控制電機轉動,通過調節絲杠帶動滑板向下移動一定距離,使轉軸與膠帶之間的距離重新調節到預定值,起到張緊作用。

下部殼體下部的外壁上設有回料口,回料口位于滑板下方。密封罩下部設有導料板,導料板傾斜設置,使導料板與回料口相對應,泄露的物料落在導料板上,經導料板和回料口回到下部殼體內,重新被輸送,減少物料的泄露和浪費。這是用戶的設備的一些情況。

而在描述的過程中,我們并不知道實際的一些參數要求是怎么樣的,此時所以并不知道應該選擇多大的減速機進行匹配比較合適。此時的電機選擇的是5.6KW的,而減速機可以選擇使用齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機進行匹配使用。

但是在不知道具體的參數情況下并不好選擇對應的減速機型號。所以暫時還沒有選擇出具體的減速機型號以及與電機組合之后的參數進行匹配使用。

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