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齒輪加工后其表面的粗糙度會齒輪的潤滑造成一定影響，同時也影響到齒輪副間摩擦系數的大小。齒輪各種加工方法、熱處理和表面處理，都會對齒輪的表明產生影響，且摩擦系數和表面的都會不同。為了提高翻斗車環保蓋減速電機減速器效率可以采用適當的熱處理及加工工藝，另外齒輪表面滲碳層的深度對磨齒有影響，對齒輪嚙合時的變形也有影響，從而也會引起其潤滑狀態變化?？梢?，齒輪的熱處理和表面特殊處理對提高齒輪傳動的效率都是有效的。

翻斗車環保蓋減速電機潤滑方面的措施

在嚙合損失最小的前提下，應盡量選用粘度較低的潤滑油，達到減少攪油損失的目的。給油量越大，損失扭矩也越大，但給油量太小，又可能引起潤滑不良現象，導致嚙合損失增加。

可見，從潤滑方面提高翻斗車環保蓋減速電機減速器效率應考慮以下幾點：

1）潤滑油粘度的合理選用。高速輕載傳動情況下，盡量選用粘度低的潤滑油從而達到減少攪油損失的目的；而重載時，則需要選用粘度高的潤滑油以便在齒輪嚙合副間形成油膜達到如何的目的。一般為使嚙合損失最小應盡量選用粘度較小的潤滑油。

2）選擇合理的齒輪參數。在保證齒輪強度的條件下，盡量減小節圓直徑，降低節線速度，減少攪油損失。

3）準確控制給油量，在保證潤滑充分的條件下，給油量應盡可能小。