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在確定減速驅(qū)動(dòng)輪轂電機(jī)傳動(dòng)方案之前，應(yīng)首先對(duì)該型電動(dòng)汽車(chē)在動(dòng)力性能上的要求以及整車(chē)布置情況，可以大致對(duì)此減速驅(qū)動(dòng)輪轂電機(jī)行星減速系統(tǒng)提出如下的設(shè)計(jì)要求：

從技術(shù)先進(jìn)性、生產(chǎn)合理性和實(shí)用要求出發(fā)，正確地選擇性能指標(biāo)(減速器設(shè)計(jì)傳動(dòng)比和傳動(dòng)效率等)、重量和主要尺寸，提出整體設(shè)計(jì)方案，并在整體方案下對(duì)各零部件設(shè)計(jì)提供參數(shù)和設(shè)計(jì)要求；

要求所設(shè)計(jì)的減速驅(qū)動(dòng)輪轂電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、安全可靠性高、便于加工制造、造型 美觀、維修方便、運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)；

零部件布置合理，方便其他環(huán)節(jié)如制動(dòng)器等與減速器相匹配零部件的設(shè)計(jì)與安裝；

工作安全可靠，運(yùn)動(dòng)較平穩(wěn)。

在常見(jiàn)的機(jī)械傳動(dòng)中，可以作為減速傳動(dòng)的傳動(dòng)型式有：齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、 帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、液力傳動(dòng)以及一些特殊的連桿機(jī)構(gòu)等。而齒輪傳動(dòng)具有其傳動(dòng)可靠、 傳動(dòng)效率高、所占空間小等優(yōu)點(diǎn)，成為輪邊減速器的一種理想選擇。

齒輪傳動(dòng)應(yīng)用于輪邊減速器，其工程實(shí)例已經(jīng)很廣泛。其中, 普通定軸圓柱齒輪式輪邊減速器是由一對(duì)圓柱齒輪構(gòu)成，可以將主動(dòng)齒輪置于從動(dòng)齒輪的垂直上方或者將主動(dòng)齒輪置于從動(dòng)齒輪的垂直下方等兩種方案。