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1.絕緣材料的極限工作溫度是指減速力矩電機在設計預期壽命內繞組絕緣的最熱溫度。如果工作溫度長期超過材料的極限工作溫度，絕緣材料的老化就會增加，壽命也會大大縮短。因此，在操作中，溫度是使用壽命的主要因素之一。

2.溫升是指減速力矩電機與環境之間的溫差，這是由減速器的加熱引起的。溫升是減速器制造商設計和運行的重要指標，標志著減速器的加熱程度。在運行過程中，如果減速器升突然增加，則表明減速器有故障，或風管堵塞或負荷過大；

3.運行中的減速力矩電機鐵芯在交替磁場中會產生鐵損失，繞組通電后會產生銅損失，以及其他雜散損失。所有這些都會提高減速器的溫度。另一方面，減速器也會散熱。當發熱等于散熱時，達到平衡狀態，溫度不再上升，穩定在一定水平。當發熱增加或散熱減少時，會破壞平衡，使溫度繼續升高，溫差擴大，從而增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。由于減速器運行環境惡劣，經常發生磨損.泄漏等故障。小編帶您了解減速機的故障處理方法，希望對您有所幫助。