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什么是減速箱電機(jī)的疲勞點(diǎn)蝕

日期:2022-07-21 18:13:15瀏覽量:12014

減速箱電機(jī)

軸表面粗糙度高的疲勞點(diǎn)蝕是減速箱電機(jī)常見(jiàn)的故障,疲勞點(diǎn)蝕直徑小.它很淺,大多發(fā)生在節(jié)點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)以下。疲勞點(diǎn)腐蝕后,發(fā)展速度相當(dāng)快。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn),會(huì)導(dǎo)致齒輪大面積剝落,導(dǎo)致齒輪報(bào)廢,減速器無(wú)法繼續(xù)使用。

1.傳動(dòng)軸承使用超限或軸承座孔間隙過(guò)大,導(dǎo)致傳動(dòng)軸承振動(dòng)過(guò)大,導(dǎo)致負(fù)荷增加,導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)負(fù)荷增加,也會(huì)導(dǎo)致齒表面疲勞點(diǎn)腐蝕。

減速箱電機(jī)

2.抓斗機(jī)減速箱電機(jī)齒輪在安裝過(guò)程中,不嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝,導(dǎo)致安裝不良,導(dǎo)致齒面局部接觸,負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致齒面疲勞點(diǎn)蝕。

3.潤(rùn)滑油過(guò)期或變質(zhì),粘度過(guò)低或失效,無(wú)法在齒輪的齒表面之間形成油膜。這樣,齒與齒之間的直接接觸導(dǎo)致齒表面疲勞點(diǎn)蝕。在減速箱電機(jī)系列中,行星減速器因其體積小、傳動(dòng)效率高、減速范圍廣、精度高速范圍廣、精度高等優(yōu)點(diǎn).步進(jìn).DC和其他傳動(dòng)系統(tǒng)。其功能是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要用于降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩,降低負(fù)載/電機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性比。

 減速箱電機(jī)

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