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在帶鋼的生產中，輸運輥道是用來縱向輸送鋼坯的的關鍵設備，加熱好的鋼坯通過輸運輥道送到軋機軋制后將軋制出的帶鋼送到精軋及收集工序進行成品打包裝車。

各工序的輸運輥道多采用模塊化輥道減速電機作為動力裝置驅動，模塊化電機減速機由于在裝配時存在的幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用時易受到沖擊、振動、交變負荷、受熱變形等問題，造成減速機極易損壞。帶鋼廠機修作業區員工在工作中發現，有一部分報廢的模塊化輥道減速電機雖然電機損壞，但減速機是完好的，經維修后還可以再次進行利用。

帶鋼廠機修作業區組織骨干員工，對報廢的模塊化輥道減速電機進行拆解、拼裝，將完好的減速機與完好的電機重新組合，拼裝成一臺新的模塊化電機減速機。經過測試和使用完全達到了使用標準，可以與新機共同參與生產使用。每臺新的模塊化電機減速機的采購價格在7500元左右，僅2-9月份機修作業區就修復和拼裝電機減速機近80臺，節約采購成本近60萬元。