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上海減速電機一般用于低速大扭矩的傳動設備。扭矩計算非常重要，要注意加速度的最大扭矩值(TP)，是否超過上海減速電機的最大負載扭矩。如果扭矩計算工作，請使用電機。內燃機或其他高速運行動力通過上海減速電機輸入軸上較小的齒輪與上海減速電機輸出軸上的大齒輪嚙合，以達到減速的目的。普通的上海減速電機也會有幾對相同的原理，以達到理想的減速效果，齒輪的齒數比，即傳動比。上海減速電機減速同時增加輸出扭矩，扭矩輸出比根據電機輸出乘以減速比，但注意不要超過上海減速電機的額定扭矩。

上海減速電機是一種動力傳動機構，幾乎可以在各種機械的傳動系統中看到，從船舶、機車、建筑重型機械到日常生活中常見的，使用齒輪的速度轉換器BW雙軸擺線針輪上海減速電機的旋轉數減少到所需的旋轉數、時鐘等。它的應用可以看到上海減速電機的應用，從大功率傳到小負載，精確的角度傳輸，在工業應用中，上海減速電機具有減速和增加扭矩的功能。因此，它被廣泛應用于速度和扭矩的轉換設備中。

減速同時低了負載的慣性，并將慣性降低到減速比的平方。一般的上海減速電機有一個慣性值。對于上海減速電機的壽命，速度可以滿足正常運行，上海減速電機但在伺服全輸出中，有不足現象，我們可以在電機側驅動，做流量控制、雷蒙磨機、高壓懸輥磨機、顎式、反擊破碎機、砂機、細碎機等工業研磨設備，獲得較大的扭矩機構。