日期：2022-07-27 11:59:28瀏覽量：62833
當驅(qū)動電機和行星減速器之間的裝配同心度得到很好的保證時，驅(qū)動電機的輸出軸只承受旋轉(zhuǎn)力（扭矩），運行非常平穩(wěn)，沒有脈動。在不同的中心，驅(qū)動東莞減速電機的輸出軸也承受來自行星減速器輸入的徑向力（彎矩）。
這種徑向力的作用會迫使驅(qū)動電機輸出軸彎曲，彎曲的方向會隨著輸出軸的旋轉(zhuǎn)而不斷變化。如果同心度誤差較大，徑向力會增加東莞減速電機輸出軸的局部溫度，金屬結(jié)構(gòu)不斷損壞，最終由于局部疲勞而導致驅(qū)動電機輸出軸斷裂。同心度誤差越大，驅(qū)動電機輸出軸斷裂時間越短。當驅(qū)動電機輸出軸斷
裂時，減速器的輸入端也將承受來自驅(qū)動電機輸出軸的徑向力。如果徑向力超過減速器輸入端所能承受的最大徑向載荷，其結(jié)果也會導致減速器輸入端變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。所以，在裝配時保證東莞減速電機的同心度是非常重要的！從裝配過程來看，如果驅(qū)動電機軸與減速器輸入端同心，則驅(qū)動電機軸面與減速器輸入端孔非常一致，其接觸面緊密相連，無徑向力和變形空間。而且裝配時如果不同心，那么接觸面之間就會出現(xiàn)不匹配或間隙，就會產(chǎn)生徑向力，為變形提供空間。
同樣，東莞減速電機的輸出軸也會斷裂或彎曲，這與驅(qū)動電機的軸斷裂的原因相同。然而，減速器的輸出是驅(qū)動電機輸出和減速的比例。與電機相比，輸出更大，因此減速器的輸出軸更容易斷裂。因此，用戶在使用減速器時，應更加注意輸出端裝配時的同心度保證！
