5 線減速電機接線圖 如下： L1 、 L2 、 L3 分別接入三相電源，其中 L1 是接線柱上最左側的線。 U 、 V 、 W 分別接入電機的三相線圈，其中
減速電機單相 本身:(1)軸承內外環配合過緊；(2)零件的形狀和位置公差有問題，如座椅.端蓋.(3)軸承選擇不當；(4)軸承潤滑不良或軸承清洗不干凈，潤滑脂中有雜物；(5
我公司生產的 減速電機線 軸承已注入專用二硫化鉬3#復合鈣基潤滑脂(以下簡稱“專用潤滑脂”）。 加注/更換潤滑脂： 軸承應潤滑良好，軸承溫度應每半個月監測一次
西門子驅動鏈可提供標準化、模塊化部件、系統與服務，也可進行定制。包含全球最豐富的產品線，從 5線減速電機 ，到電機起動器和變頻器、識別系統和開關柜，再到自動
SIMOGEAR 5線減速電機 的設計亮點之一便是實現最高的能源效率。在 SIMOGEAR 5線減速電機 齒輪箱的第一級采用了插入式小齒輪軸，與鍵連接齒輪相比，可實現大速
1.安裝 單相減速電機 前，必須確認精密行星減速器和電機的外觀是否完好，并檢查精密行星減速器與電機連接的部分尺寸是否匹配，如電機定位凸臺、輸入軸和減速器槽。
